ITII - Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’Institut supérieur de l’automobile et des transports de Nevers de l’université de Dijon - spécialité génie mécanique

• Contrôles traditionnels oraux, écrits et pratiques pour les compétences scientifiques, techniques et
  culturelles acquises en séquence académique
• Rapports de mini-projets réalisés en entreprise, en application de connaissances et compétences
  acquises en formation académique
• Objectifs généraux assignés aux séquences de formation en entreprise (évaluées au moyen de grilles de
  critères par le tuteur en entreprise)
• Rapports de soutenance du projet de fin d'études
• Test de positionnement en anglais (niveau B2 requis au minimum)

Se référer au règlement de contrôle des connaissances et de validation défini par I'Université de Bourgogne.

Formation académique
1800 heures de formation sur les trois années

• 800 heures en sciences de l'ingénieur
• 400 heures en génie mécanique
• 340 heures en management et en anglais
• 260 heures en option "ergonomie biomécanique" ou " achats techniques"

Poursuite d'études possible en Masters Spécialisés ou Doctorats. Pas d'équivalence et pas de passerelle.

Diplôme de l'Institut Supérieur de l'Automobile et des Transports (ISAT) de l'Université de Bourgogne, en
partenariat avec l'ITII Bourgogne.

L'ingénieur en Génie mécanique pilote la conception de produits innovants, en intégrant les contraintes ergonomiques et en optimisant les achats techniques.

Diplôme de l'Institut Supérieur de l'Automobile et des Transports (ISAT) de l'Université de Bourgogne, en partenariat avec l'ITII Bourgogne.

Exemple de métiers

• Responsable bureau d'études
• Responsable méthodes
• Chef de projet
• Ingénieur essais
• Ingénieur Recherche & Développement